《表2 不同研磨条件下的试验和测量表》

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《航空精密偶件电加工重熔层控制方法研究》

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上述试验数据表明，选择精加工参数C004对航空精密偶件进行电加工，重熔层厚度可控制在0.006mm左右，表面粗糙度达Ra2.5μm。而为了防止航空精密偶件在使用过程中锐边重熔层掉块造成卡滞，应采取措施去除重熔层。但航空精密偶件尺寸和形位公差的精度很高，加工槽型的线切割工序一般都安排在精加工后进行，已不允许再实施热处理淬火和化学腐蚀等工艺措施；如果采用机床磨削加工方式去除重熔层，砂轮外形尺寸受线切割所加工型腔形状和尺寸的限制，也不宜选用。综合考虑后决定选择手工研磨微量去除余量的方法来去除重熔层。为此进行试验，分别选择粒度为500#、800#、1000#的砂纸，沿线切割面对重熔层进行往复均匀研磨，单边去处量不小于0.01mm。研磨后测量重熔层，如表2所示，均未发现残余重溶层，且800#、1000#砂纸研磨后的粗糙度满足零件不大于Ra1.6μm的最终要求。图6为选择800#砂纸研磨后的放大图，线切割面未见重熔层，重熔层已被去除。