《表2 调查地点及对应编号》

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《基于交通冲突的交织区安全评价方法研究》

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依靠高点视频进行基础数据的采集提取。调查地点为北京市快速路4个带有集散车道的主线三车道交织区，调查交织区的具体名称及对应编号，如表2所示。为获取交织区不同交通状态下的数据，调查时段从8:00—15:00，但考虑到数据提取处理的工作量，对每小时进行前15min的调查数据提取，其中对交织区交通冲突数据的提取采用主客观相结合的方式。交通冲突的主观判定需要经历三个过程。首先，观察人员通过对视频的反复观看选择出可能发生冲突的车辆对象，然后根据交通冲突的发生定义初步判定两车是否发生交通冲突；其次，根据冲突角度判别交通冲突类型；最后，根据主观感受及视频反复观察冲突车辆是否出现紧急制动减速或大幅度转向，若出现则为严重冲突，若变化程度较轻则为一般冲突。