《表2 模糊综合评价法中常用算子》

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《探讨城市轨道交通网络运营安全风险评估理论与方法》

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在该评价中常用的算子如下表2所示。由该表内容可知，算子1与算子2相比更加精细，算子1能够在一定程度上将非主要指标体现出来，而算子2则能够计算出全部因素权重的均衡性，使全部指标的整体特性得以充分体现，可应用到全部指标情况计算之中。由此可见，采用加权平均算子对运营安全进行评价更为可靠[3]。