《表2 近年来长江上中下游航运景气指数》

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《长江经济带航运金融发展问题研究》


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注:景气临界线为100,以上资料由近年长江航运景气指数调查报告整理所得

与长江航运市场发展趋同,2017年长江各港航企业发展状况全面回暖,航运和港口企业景气指数在2017年第二季度和第三季度达到高峰值,2018年以来虽有所回落,但总体偏高于景气临界线。从区域分布看,2017年长江中游及下游企业景气指数各季度均处于景气区,上游前三季度逐步由深度不景气区回升至景气区,到四季度又下降至临界区,且中游、下游各季度的景气状况均好于上游。2018年一季度至2019年一季度,中游企业景气指数为103.75、106.55、110.69、107.24、103.54;上游企业景气指数为91.55、110.21、97.39、100.47、91.53;下游企业景气指数为111.41、112.57、104.36、102.46、104.71。根据表2数据可以看出:上游企业航运景气指数波动较大,许多季度处于偏离景气区间,其中,2017年一季度甚至跌落至深度不景气区;中游企业航运景气指数偏好,2017年以来,基本稳定在景气区间;下游企业航运景气指数最好,指数普遍高于中上游。可以说,从区域上看,长江企业航运景气指数呈现梯级状态,即上、中、下游依次递进,也基本与当地的区域经济发展水平呈正比。