《表4 试件破坏特征:过焊孔衬板对梁柱节点断裂性能影响的试验研究和力学性能分析》

《表4 试件破坏特征:过焊孔衬板对梁柱节点断裂性能影响的试验研究和力学性能分析》   提示:宽带有限、当前游客访问压缩模式
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《过焊孔衬板对梁柱节点断裂性能影响的试验研究和力学性能分析》


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3个试件的破坏形态及破坏特征如图8和表4所示。TS-1试件(衬板单边焊)在第7级加载第1次循环反向加载时(位移向下为正向),衬板外侧的点焊缝首先裂开,加载到梁端位移为-15mm时,梁下翼缘与柱对接焊缝融合处整齐撕裂(图8a)、b)),梁上、下翼缘无屈曲变形、无断裂。TS-2试件(衬板双边焊)在第8级荷载第1次循环反向加载到位移为-37mm时,在梁下翼缘过焊孔趾处首先发生开裂,随后对接焊缝两端开裂,加载过程中梁上、下翼缘没有发生屈曲变形,试件破坏形态如图8c)、d)所示。TS-3试件(衬板四边围焊)在第8级荷载第1次循环时,梁上、下翼缘开始产生屈曲变形,第9级荷载第1次循环时,衬板外侧角焊缝开裂,加载到第9级荷载梁端位移为-60mm时,梁下翼缘钢板产生贯通裂纹,梁腹板北侧对接焊缝无开裂现象(图8e)),与之相连的梁腹板南侧对接焊缝端头区域出现局部开裂(图8f))。经仔细观察发现,梁腹板南侧对接焊缝端头出现局部开裂的原因是对外伸衬板进行切除时未按设计要求,造成衬板端部切割尺寸过量,致使衬板四边角焊缝对梁柱对接焊缝端部的补强作用减弱。从以上3个试件的试验现象及破坏形态可以看出,衬板采用四边围焊与采用单边焊、双边焊相比,其在低周循环荷载作用下的极限承载力及变形能力均有所改善。