《表1 高锰钢辙叉7个典型位置的等效应力》

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《合金钢辙叉3D打印修复技术关键参数分析》

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设计轴重分别为21t和16t两种工况，参考文献《高速车轮与高锰钢辙叉间冲击问题特性分析》可知，最大等效应力出现在心轨断面20mm处，如图7为该文献辙叉及研究位置示意图，不同于本报告的静力学，该文献采用的是显式动力学，各个位置在100km/h、150km/h、200km/h的速度下等效应力如表1所示，其中心轨20mm断面处的最大等效应力分别为946MPa、972MPa和997MPa，因此在静力学分析中针对心轨顶宽20mm展开分析。