《表2 任务中断成本对比结果》

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《轨道交通车辆全寿命周期检修需求设计》

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车辆服务可靠性目标值综合考虑市场要求、中断费用成本、运维经验三个方面。数据收集，从市场需求角度给出一个大致的服务可靠性要求，但还要从费用和运维经验方面来综合考虑，来确定整车服务可靠性目标。以任务中断成本为考核指标确定服务可靠性。已知竞争车型任务可靠度为95%，任务中断费用见表2，来确定新研制车型任务可靠度。