《表2 设备参数设置：航空涡扇发动机加力供油系统排故测试技术》

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《航空涡扇发动机加力供油系统排故测试技术》

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为验证模拟分析航空涡扇发动机加力供油系统排故测试技术研究的准确性，采用MAX197DIP28数据采集系统测试不同故障情况下航空涡扇发动机信号，各个信号采集频率为25kHz，加力供油系统传感器放置于发动机机盖处。各个传感器参数设置如表2所示。