《表4 回转支承内、外圈最大接触应力结果对比》

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《基于ANSYS Workbench的某型车载雷达回转支承接触疲劳寿命研究》

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分析表4可知：（1）两种方法计算得到的外圈最大接触应力值相差不大，而内圈的最大接触应力相差较大。主要是由于交叉滚柱式回转支承的结构特点决定了在承受载荷作用时，两组滚子只有一组是主要承重组，而基于Hertz理论的计算并没有将其考虑在内；（2）理论计算将两组交叉滚子假设为与滚道轴向夹角相同的一组滚子，且受到的压力均匀分布在接触区域上，而使用有限元方法能够表示出在接触区域上的应力分布结果。