《表2 基层顶面应变监测结果》

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《沥青路面加铺力学性能监测结果分析》

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根据表1的监测数据可知，原水泥混凝土路面作为基层其顶面温度要高于加铺沥青层表面的温度，同时，沥青加铺层表面温度要高于室外温度。监测日期在9月24日，检测时刻为下午18:05时，加铺沥青层表面温度与室外温差高达2.9℃。考虑到原水泥混凝土路面和加铺沥青层的热膨胀系数、辐射和传导的差异性，可以认为加铺沥青层后的路面结构是一个不连续的结构，该结构具有复杂的应变场。基层顶面应变监测结果见表2。