《表1 0 路基顶面竖向压应变回归系数显著性检验》

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《基于响应面法的石质路基沥青路面结构优化研究》

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通过对表7中路基顶面竖向压应变及4个因素（上面层厚度、中面层厚度、下面层厚度、基层厚度）应用Design-Expert8.06软件进行多元回归拟合，得到路基顶面竖向压应变回归系数显著性检验，见表10。