《表3 风险水平判定模型的影响因素描述》
雨天车辆跟驰发生风险的主要原因是降雨条件和跟驰车辆运行状态的变化,结合2.1中安全距离的计算以及UC-winRoad仿真实验的场景设置、输出数据,筛选得到风险水平判定模型的影响因素见表3。
图表编号 | XD00163420100 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2020.04.28 |
作者 | 黄兆国、过秀成、贾亮 |
绘制单位 | 东南大学城市智能交通江苏省重点实验室、兰州理工大学土木工程学院、东南大学现代城市交通技术江苏高校协同创新中心、东南大学交通学院、东南大学城市智能交通江苏省重点实验室、东南大学现代城市交通技术江苏高校协同创新中心、东南大学交通学院、兰州理工大学土木工程学院 |
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