《表1 空气侧进口流量Tab.1 Air side inlet flow》

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《一种新型翅片管式尾气换热器性能的数值模拟》

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单位:m3/h

水侧的换热系数大于空气侧的换热系数，空气侧是传热过程的短板，制约了整个换热器传热量的提高，本文考虑水侧的影响，重点研究空气侧。由于实验设备的限制，空气侧大流量和高温度工况的实验无法实现，在验证模型可靠的前提下，进行空气侧大流量和高温度工况的数值模拟。为分析空气侧进口流量和温度对结果的影响，本文采用控制变量法，选取空气侧进口流量工况和进口温度工况分别如表1、表2所示。