《表3 机体试验模态振动频率》

  提示：宽带有限、当前游客访问压缩模式

本系列图表出处文件名：随高清版一同展现

《某型高速艇机有限元模态分析》

1. 获取 高清版本忘记账户？点击这里登录

1. 下载图表忘记账户？点击这里登录

对每个测点的数据在LMS振动数据采集仪里进行频响函数计算，得到每个测点的频响函数，最后在LMS Test.Lab模态分析软件中对频响函数进行模态拟合，得到柴油机机体的前3阶固有频率，如表3所示。以实验模态的前3阶固有频率为基准，计算出计算模态与实验模态的固有频率的相对误差，其值小于3.02%，计算结果见表3。由表3可知建立的有限元模型是可靠的。