《表4 三处位置的最大滑移值》

《表4 三处位置的最大滑移值》   提示:宽带有限、当前游客访问压缩模式
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《T形截面部分包覆钢-混凝土组合梁抗弯刚度及承载力试验研究》


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加载至极限荷载时,三处位置的最大滑移值见表4。其中腹部混凝土与钢梁间的滑移(S1)在梁端最大仅为0.028 mm,跨中最大为0.942 mm,因为正弯矩作用下,跨中腹部混凝土开裂较大,而端部裂缝较少,使得跨中相对滑移大于梁端。故总体来说,两者间的滑移量较少,在计算时可不予考虑。