《表1 试验剖面参数对比：基于故障物理理论的插件焊点对比加速寿命试验设计与实施》

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《基于故障物理理论的插件焊点对比加速寿命试验设计与实施》

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“温度应力+振动应力”的综合加速效果远大于单独的针对温度应力或者振动应力的加速效果[6]。为提高试验应力，缩短试验时间，相对于传统的加速寿命试验，采用高加速寿命试验（HALT）方法，试验剖面设计根据IPC 9701A—2006标准，选取推荐的温度循环参数-40～125℃进行加速[7]，振动量级选择30g，温变率选择60℃/min，加速试验剖面如图2所示，试验参数对比如表1所示，试验过程不通电。