《表3 非DEA有效省市自治区的运输仓储业投入冗余》

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《基于DEA模型的省域运输仓储业效率研究》

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由于本文中建立的模型是投入导向的运输仓储业DEA模型，因此第二部分的分析仅从投入角度进行考虑。而北京、天津和河北等14个省市自治区处于DEA有效或者纯技术效率有效状态，因此这些省市自治区投入的人力资源、资金等资源的利用率较高，不存在投入冗余情况。其余以山西、内蒙古和辽宁为代表的17个省市自治区均存在不同程度的投入冗余情况，具体如表3所示。