《表3 8 1#墩左幅挠度理论计算值和实测值比较》

  提示：宽带有限、当前游客访问压缩模式

本系列图表出处文件名：随高清版一同展现

《连续刚构桥施工控制中的混凝土收缩徐变计算分析》

1. 获取 高清版本忘记账户？点击这里登录

1. 下载图表忘记账户？点击这里登录

mm

虽然中交04规范所得的计算结果比较接近实际，但是与实测挠度值还有一定的误差，如图3所示。虽然在分析中已经尽量的接近真实的施工过程，但由于机理复杂、影响因素众多，收缩徐变效应难以在数学表达式中给予准确的反映。结构在施工以及运营过程中的真实受力状态，由于弹变、风力、温度以及收缩徐变效应的混合发生，也很难准确的模拟。模型中材料的力学性能参数选自相应规范而非试验值，再加上收缩徐变理论本身的近似性以及预应力钢束张拉误差、试验仪器误差等，这些因素都会使得实测值与计算结果有所差异。在实际的设计和施工过程中应考虑此类计算误差，向使得结构偏于安全的方面考虑。