《3表3沥青混合料浸水马歇尔试验结果》

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《抗车辙剂对沥青混合料路用性能影响研究》

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从表3可以看出，在未加入抗车辙剂的情况下，基质沥青混合料的残留稳定度满足规范的要求；随着抗车辙剂的加入，沥青混合料的30min稳定度和48h浸水稳定度都有提高，而残留稳定度随抗车辙剂掺量的增加先上升后回落。产生这种现象的原因是加入了抗车辙剂后，抗车辙剂与沥青结合，使沥青和矿料的粘结力提高，增加了沥青混合料的抗剥落的能力，提高了残留稳定度。当加入量超过0.3%后，混合料中的沥青被过量的抗车辙剂吸收，减弱了沥青部分的粘结力，造成了沥青混合料的抗剥落能力下降，表现为残留稳定度明显下降。虽然如此，但与基质沥青混合料相比，四种加入抗车辙剂的沥青混合料的残留稳定度均有增幅，均满足规范对残留稳定度不小于85%的技术要求。这说明抗车辙剂对改善沥青混合料水稳定性性能有积极作用，但不明显，从浸水马歇尔试验可以得到水稳定性最好的抗车辙剂掺量为0.3%。