《表1 风口位置参数取值范围》

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《特种车辆舱室送风系统布局仿真优化》


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对于单个乘员,热舒适值为头(A)、胸(B)、双足(C)四个测点PMV平均值,记为PMVi。A、B、C具体坐标见2.2.1节中测点坐标表。三位乘员之间的PMV最大的差值越小,流场的均匀性较好,仿真结果越优。因此得到记录均匀性的目标函数如下