《表3 锚杆的材料参数:爆破作用下山岭隧道衬砌动态响应分析》
考虑地下工程的开挖影响范围,根据隧道截面尺寸,取数值模型的长、宽、高为60m、60m、80m,在竖直正方向(z轴)取至距隧道截面中心40m地表处,竖直负方向(z轴)取至距隧道截面中心下40m处,见图1。该隧道采用锚杆、钢筋网和衬砌联合支护方式,在施工中选用混凝土强度标号为C25,其中拱墙喷射厚度为230mm,仰拱喷射厚度为150mm,锚杆选用直径为22mm的砂浆锚杆,长度为3.5m,间排距为1500mm×1500mm,每排布置35根,最大承受力为300k N。钢架选用规格为I18,间距为1000mm,钢筋网采用φ8钢筋网,网格尺寸为250mm×250mm,喷射混凝土和锚杆的力学参数分别如表2和表3所示。在数值分析过程中,围岩和衬砌的本构模型、数值模型的边界条件以及爆破动荷波形与文献[8]相同,其中动载时程曲线如图2所示。
图表编号 | XD00158930800 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2020.08.15 |
作者 | 高卫亮、王光勇、张运强 |
绘制单位 | 黄河交通学院、黄河交通学院、河南理工大学土木工程学院、湖南大学土木工程学院 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |