《表1 机场客货运高峰小时交通量预测结果》
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《基于对接航空货运枢纽角度的综合交通规划研究——以黄石对接湖北国际物流核心枢纽为例》
(3)机场区交通生成量对周边路网影响较小。机场工程航站区、转运中心等设施满足2025年旅客吞吐量100万人次、货邮吞吐量245万t;2045年满足年旅客吞吐量1500万人次、货邮吞吐量765.2万t[7]。根据客货运不同特征,考虑空空、空公、空高三种联运方式的不同服务范围,换算得到机场客货运高峰小时交通量,如表1所示。结合机场周边临空经济区和航空城等项目影响区规划预测结果,机场区2045年高峰小时地面交通生成量仅占区域总交通量的5.5%,对区域整体路网影响较小。
图表编号 | XD00158602200 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2020.08.20 |
作者 | 原二普、柯昌波、付军明、孔令伟 |
绘制单位 | 湖北省工程咨询股份有限公司、湖北省工程咨询股份有限公司、湖北省工程咨询股份有限公司、湖北省工程咨询股份有限公司 |
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