《表3 地基侧向变形速率与填筑高度、填筑速率关系》
由图4可知路基填筑期间地基沉降速率最大值为2.4 mm/d,小于沉降速率控制指标。由图8知两监测断面距坡脚2 m处地基侧向变形速率最大值均达4.6 mm/d,与5 mm/d的控制指标较为接近。选取几个特殊施工节点分析如表3,可见地基侧向变形速率不仅取决于填筑速率,还与填筑高度相关,当路基填筑至较大高度时,较小的填筑速率也会引起较大的侧向变形速率。
图表编号 | XD00158586200 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2020.04.01 |
作者 | 项瑞聪、杨龙才、王炳龙 |
绘制单位 | 同济大学道路与交通工程教育部重点实验室、同济大学上海市轨道交通结构耐久与系统安全重点实验室、同济大学道路与交通工程教育部重点实验室、同济大学上海市轨道交通结构耐久与系统安全重点实验室、同济大学道路与交通工程教育部重点实验室、同济大学上海市轨道交通结构耐久与系统安全重点实验室 |
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