《表2 单裂纹工况和三裂纹工况应力强度因子》
MPa·mm1/2
进一步将接触斑中心分别位于裂纹1、裂纹2、裂纹3开口中心处时,该处裂纹的尖端应力强度因子的最大值与钢轨只含单条裂纹(工况1)时,接触斑位于裂纹开口中心时裂纹尖端应力强度因子最大值进行对比,并计算3条裂纹工况与单条裂纹工况时,KⅡ,KⅢ最大值的增量△KⅡ,max,△KⅢ,max,如表2所示。
图表编号 | XD00158584000 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2020.04.01 |
作者 | 周宇、孙鼎人、王树国、王璞 |
绘制单位 | 同济大学道路与交通工程教育部重点实验室、同济大学上海市轨道交通结构耐久与系统安全重点实验室、同济大学道路与交通工程教育部重点实验室、同济大学上海市轨道交通结构耐久与系统安全重点实验室、中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所、中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所 |
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