《表2-有砟、无砟方案轨道工程投资对比》
提示：宽带有限、当前游客访问压缩模式
由上表分析可知，若乌兰察布站至大同南站范围采用无砟轨道方案，轨道工程投资约增加6.03亿元。
| 图表编号 | XD00157769800 严禁用于非法目的 |
|---|---|
| 绘制时间 | 2020.09.15 |
| 作者 | 晋晶晶 |
| 绘制单位 | 蒙冀铁路有限责任公司 |
| 更多格式 | 高清、无水印（增值服务） |
相关图表
- 《表2 雅万高铁和中国高铁CRTSⅢ型板式无砟轨道设计荷载对比》2020.10.20
- 《表2 3个方案主要工程数量和投资对比》2021.02.18
- 《表1 建模参数：重载铁路有砟-无砟轨道过渡段动力学特性》2020.06.20
- 《表2 试验方案：有砟轨道沥青级配碎石基床复合改性沥青性能研究》2020.04.20
- 《表2 模型验证数据对比：考虑轨道伤损的列车-无砟轨道-桥梁系统动力特性》2020.08.01
- 《表1 有砟轨道与无砟轨道技术特点对比》2020.09.15
- 《表1 指标体系：高速铁路有砟轨道精调方案评价方法探讨》2020.05.25
- 《表3 道床参数(有砟)：扣件刚度对重载铁路有砟与无砟轨道过渡段的动力影响分析》2019.12.01
- 《表6 轨枕参数(无砟)：扣件刚度对重载铁路有砟与无砟轨道过渡段的动力影响分析》2019.12.01
- 《表5 扣件参数(无砟)：扣件刚度对重载铁路有砟与无砟轨道过渡段的动力影响分析》2019.12.01
- 《表1 扣件参数(有砟)：扣件刚度对重载铁路有砟与无砟轨道过渡段的动力影响分析》2019.12.01
- 《表4 路基参数：扣件刚度对重载铁路有砟与无砟轨道过渡段的动力影响分析》2019.12.01
- 《表1 有砟—无砟过渡方案》2019.12.05
- 《表6 城市轨道交通工程投资GA-ELM估算模型与SVM估算模型对比》2019.07.01
- 《表2 热水器方案对比：城市轨道交通机电工程节能管理策略研究》2019.06.10
- 《表2 防护方案工程投资对比》2019.05.01
- 《表2 标准贯入结果：无砟轨道铺轨后路基注浆效果检测方法的对比》2019.02.20
- 《表1 3 方案综合比较：大跨PC组合结构在高速铁路无砟轨道桥梁中的应用研究》2019.02.20
- 《表1 不同类型无砟轨道的工程造价》2019.04.01
- 《表1 35～40 t轴重重载铁路有砟轨道推荐方案》2019.11.20