《表4 汽车尾门缓冲块与对手件尺寸匹配经验教训》
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5)尺寸稳健性考虑:制造应优先保证尾门外部匹配,上下2组缓冲块与对手件不能同时兼顾,存在潜在风险,如表4所示。
图表编号 | XD00155978400 严禁用于非法目的 |
---|---|
绘制时间 | 2020.08.25 |
作者 | 刘静、葛文杰、陆龙海、王溥灏、李锦、王聪 |
绘制单位 | 上汽通用汽车有限公司武汉分公司 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |
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5)尺寸稳健性考虑:制造应优先保证尾门外部匹配,上下2组缓冲块与对手件不能同时兼顾,存在潜在风险,如表4所示。
图表编号 | XD00155978400 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2020.08.25 |
作者 | 刘静、葛文杰、陆龙海、王溥灏、李锦、王聪 |
绘制单位 | 上汽通用汽车有限公司武汉分公司 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |