《表2 不同工况下边界条件设备情况》

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《基于能量转换的汽车尾气余热温差发电系统设计》

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假设汽车尾气为定常不可压流动，在传热与发电的过程中忽略辐射换热、接触热阻以及温差发电的发电效应。那么热交换气箱入口与冷却水入口均采用速度入口边界，则两者的热边界设置条件相同[15]。公式（3）表示的是P元件的电场强度矢量，则对于欧姆电势，在温差发电单偶的进口处设置基准电势为0 V，出口位置设置电流密度为N，其他面设置为电绝缘边界条件。然而不同工况下入口边界条件的设置结果不同，具体的边界条件设置情况如表2所示。