《表2 在有无超高情况下分析工况边界条件设置》

《表2 在有无超高情况下分析工况边界条件设置》   提示:宽带有限、当前游客访问压缩模式
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《高温超导磁悬浮车辆曲线通过动态特性分析》


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为了研究高温超导磁悬浮车辆的曲线通过原理和能力,基于建立的车辆系统动力学模型,设置曲线工况:曲线半径为1 000 m,曲线段长度为500 m,不设超高,车辆通过速度为110 km/h。在本节中主要进行车辆通过有无超高曲线时的动力学特性的仿真分析,各种分析工况的边界条件设置如表2所示。为方便考察和对比高温超导磁悬浮车辆在通过曲线时的悬浮杜瓦横向和垂向位移变化的本质规律和特性,在动力学计算中未考虑轨道不平顺,并且仅以空车工况进行仿真计算。