《表3 淮海经济区县域（县级市、区）之间的相互作用强度》

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《基于GIS的淮海经济区交通可达性研究》

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城市间交通的通达程度可以反映城市间相互作用的影响和便捷程度，为了进一步研究淮海经济区内县域间的交通可达性，本文运用引力模型，以城市相互作用相对最短交通距离，改进引力模型，应用于基于交通网络可达性的城市间的相互作用，计算出研究区内县域间的相互作用的强度大小[24]。由于数据量较大，在本文中仅展示县域间相互作用的强度最大和最小的部分结果（如表3）。