《表1 填充料质量比取值表》

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《沥青混合料路用性能研究》


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振动试验结果图中曲线波谷的出现说明填充料对混合料骨架结构存在干涉,首次波谷代表填充料的首次干涉,第二次波谷是代表填充料占据混合料骨架结构中较大的空隙从而形成干涉,第三次波谷则代表填充料与混合料骨架结构中的空隙已达到相对理想的嵌挤填充状态,混合料骨架处于最稳定状态。从汇总的试验结果表中可以看出,整体上填充料的质量比在40%~50%范围时,混合料达到第三次波谷,其骨架结构处于最优状态。