《表1 1 小粒径沥青混合料与OGFC-13性能对比》

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《超薄磨耗层小粒径沥青混合料性能研究》

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OGFC-13是目前最常用的排水性沥青路面结构形式，广泛应用于公路超薄磨耗层铺设，与本文研究的小粒径沥青混合料相比，两者的空隙率大致相同，级配组成均为开级配。但OGFC-13的集料最大粒径为16mm，远大于小粒径沥青混合料的集料最大粒径9.5mm。OGFC-13与小粒径沥青混合料的结构组成既存在一定差异，也拥有许多相似之处，OGFC-13的路用性能对于研究小粒径沥青混合料的路用性能具有很大的参考价值。为探究小粒径沥青混合料作为超薄磨耗层应用的可行性，参考已有的TPS改性沥青OGFC-13路用性能数据，将小粒径沥青混合料与OGFC-13的路用性能进行对比，二者的比较结果见表11。