《表1 大修养护前PCI预测值》

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《基于全寿命周期费用理论的沥青路面大修时机研究》

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通过对路面性能数据的分析，在各项性能当中，PCI是最先达到最低可接受水平的，因此将适宜进行待续养护的年定为2002-2004年，设置三个方案，即分别2002、2003.、2004这三年在道路的表面采用微表处的养护方法。在进行大修养护前对该段路面的破损指数PCI进行预测，其预测结果如表1所示: