《表8 主干路交通组织方式》

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《面向功能的城市道路等级结构分析及资源配置》

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道路基础设施建设已经达到饱和状态，无法通过新建道路来缓解城市交通拥堵，如何提高现有道路的通行能力，是目前面对的主要问题。合理的交通组织可以保障道路的规划设计功能的实现程度，提高道路的运行效率，缓解城市道路的压力。高等级道路应尽量减少周边的干扰，与高等级道路相交的低等级道路可以实施禁左、右进右出等措施。主干路交通组织措施如表8所示。