《表4 不同胶凝材料组成机制砂高性能桥梁混凝土的配合比及性能参数》

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《机制砂高性能桥梁混凝土的设计与性能研究》

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桥梁工程中的混凝土结构多属大体积混凝土，若水泥用量过高易造成早期水化温升过快，增大混凝土开裂风险。因此，用于桥梁工程的混凝土中常加入矿粉、粉煤灰等矿物掺合料，以改善混凝土的水化进程，延缓水化放热，提升混凝土的和易性和后期强度。本试验基于HPC2配合比，通过复掺矿粉和粉煤灰改变胶凝材料的组成，其配合比及对应的性能参数见表4。