《表2 模型纵向导体参数：城市轨道交通长线路杂散电流仿真模型》

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《城市轨道交通长线路杂散电流仿真模型》

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注：钢轨涂层电阻率为305 k·m。

为验证模型仿真计算结果的有效性，利用所提建模方法，建立某单区间线路杂散电流仿真模型，模型中纵向导体参数如表2所示。列车运行工况如表3所示（其中“+”表示列车牵引工况运行），基于图5所示模型激励设置方法，仿真计算线路钢轨电位、杂散电流和排流网电流，其中模型纵向导体分段间距为10 m。