《表2 牵引加速考虑坡度时轨道电压和杂散电流分布参数统计Tab.2 Stray current and rail potential distribution parameters when cons

《表2 牵引加速考虑坡度时轨道电压和杂散电流分布参数统计Tab.2 Stray current and rail potential distribution parameters when cons   提示:宽带有限、当前游客访问压缩模式
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《考虑地铁车辆牵引因素下杂散电流的规律研究》


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图5(a)和图5(b)分别为牵引加速阶段速度为80km/h(i=-4~0)和制动减速阶段速度为50km/h(i=0~4)时不同坡度下杂散电流的动态分布图。为了更好地分析坡度对杂散电流和轨道电压的影响,本文对坡度i=-4,0,4时的参数进行统计,结果如表2和表3所示。