《表3 不同超前加固厚度下拱顶沉降最大值》

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《不同岩性接触带超前支护厚度对隧道稳定性影响研究》

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由图2可知，随着掌子面的推进，拱顶沉降逐渐增加，且初期沉降速率很大，而后速度逐渐减缓，在掌子面开挖45 m后，拱顶沉降有收敛的趋势。观察最后的拱顶沉降值可知，无超前加固时拱顶沉降值最大，最大值为6.73 cm；超前支护厚度为4 m时，拱顶沉降值最小，最小为5.87 cm。随着超前支护厚度的逐渐增加，拱顶沉降值依次为:6.73 cm、6.37 cm、6.23 cm、6.04 cm、5.87 cm。黏质黄土与红黏土接触带中五种超前支护厚度下拱顶沉降时程曲线和上述曲线一致，只是在量值上有所差异，为了方便研究，提取不同工况下的拱顶沉降最大值如表3所示。由此可知，随着超前支护厚度的增加拱顶沉降值越来越小。