《表2 技改后减速机固体润滑效果》

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《复合固体润滑剂在皮带机节能治污中的研究》

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根据实验对象目前的带式输送机减速机使用过程存在的运行温度高、噪声大、普遍渗漏润滑油、润滑油使用量大的问题，在1#手选带式输送机NGW10 2-18型主减速机、主平硐带式输送机M3RSF90型主减速机、主暗斜H3SHI7G型主减速机、南一带式输送机M3RSF90型主减速机制度性检修过程中，按照首先验证复合固体润滑剂的密封性能的第一技改方案，然后在加注减速机专用复合固体润滑剂不能实现免拆解密封止漏的前提下，再加载减速机输入轴和输出轴免拆解集成式复合固体润滑密封装置的方案，分批次在12个月中，先加注了与每个减速机设计要求等量的GR减速机专用全季长效自密封免维护复合固体润滑剂，使用了带式输送减速机润滑油漏油污染治理专项的复合固体润滑工程技术，见表2。