《表2 质量评价表:基于移动粒子半隐式法(MPS)电动汽车减速器最佳润滑油量分析》
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《基于移动粒子半隐式法(MPS)电动汽车减速器最佳润滑油量分析》
减速器中润滑油油量直接影响齿轮系的搅油飞溅润滑效果。当润滑效果较差时,齿面温度很难被润滑油带走,导致齿面温度过高,从而影响齿面润滑油膜厚度,造成齿面损伤,一般认为齿面温度不能高于140℃[16]。若当润滑油油量较大时,可以保证齿轮系的润滑效果,但此时齿轮系的搅油损失较大,从而影响传动系的效率,尤其在低温环境时。本文中以某纯电动汽车传动系中减速器为研究对象,对其减速器进行最佳润滑油量分析,某纯电动汽车整车参数如表2所示。
图表编号 | XD00198498600 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2020.11.15 |
作者 | 王翔、朱波、姚明尧、张农、刘锡健、张志行、张世宇 |
绘制单位 | 合肥工业大学汽车工程技术研究院、合肥工业大学汽车工程技术研究院、合肥工业大学汽车工程技术研究院、合肥工业大学汽车工程技术研究院、合肥工业大学汽车工程技术研究院、合肥工业大学汽车工程技术研究院、合肥工业大学汽车工程技术研究院 |
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