《表2 挠度实测值与理论值》

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《某多跨连续钢箱梁人行天桥荷载试验研究》

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注：表中挠度向下为正值。

该钢箱梁人行天桥在试验荷载作用下的实测挠度如图7、表2所示。各工况荷载作用下相应控制测点挠度实测值变化规律与理论计算值基本一致，且随荷载线性变化，受力良好。在工况一、工况二试验荷载作用下，所测主梁的挠度校验系数分别为0.80～0.86、0.96～0.97，均满足规范[6]中规定的校验系数小于1.0的要求；所测主梁的最大相对残余变形分别为9.18%、2.11%，小于规定限值20%的要求。