《表2 台站校正值Tab.2 Travel time correction of stations》

  提示：宽带有限、当前游客访问压缩模式

本系列图表出处文件名：随高清版一同展现

《大兴安岭隆起北段最小一维速度模型反演和地震重新定位》

1. 获取 高清版本忘记账户？点击这里登录

1. 下载图表忘记账户？点击这里登录

台站校正值可以将浅层介质横向不均匀性对反演结果的影响归结到台站校正项上，反映了速度模型与真实速度模型间的差异。校正值为负的台站为高速异常，校正值为正的台站为低速异常[13]。图8为各台站速度校正值的空间分布，校正值范围-0.2~0.65s（表2）。影响台站校正值的因素包括速度结构不均匀性、局部速度异常等。从图8可以看出，大兴安岭北段两侧存在横向速度差异，东南侧松辽盆地表现出高速异常，西北侧表现出低速异常，与李英康的结论[8]一致。松辽盆地内呈现以高速异常为主导、高低速异常混合分布的特性，暗示松辽盆地可能有岩石圈拆沉过程，可能是下地幔热物质上涌到上地幔的一个通道[7]。以大兴安岭-太行山重力梯度带为界，速度东高西低的分布特点与大兴安岭及以西地区地壳厚度较东部大有关[14]。对比台站校正值和研究区地形可以看出，台站校正值和地形有一定的相关性，高程较高的台站延迟较大。相比附近的台站，NJT台延迟较大，显示台站下方为低速异常。NJT台处于阿伦河断裂和那仁宝力格-军马场断裂交汇处，是地震集中区，已有研究认为，地震集中区位于高速体内的相对低速区[15]，小震集中区域可能是低速区。根据地震分布特征初步推断，NJT处于低速区，故表现出偏大的走时延迟。