《表1 穷举搜索算法1：车联网中面向移动速度差异化的多种用户联合通信优化设计》
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《车联网中面向移动速度差异化的多种用户联合通信优化设计》
（2）基于穷举搜索算法的最优用户调度:由于在车联网中车辆用户和静态用户的数量都是有限的，可以通过穷举搜索算法得到最大化系统吞吐量效用值的最优用户调度方案。算法详见表1。
| 图表编号 | XD00151259300 严禁用于非法目的 |
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| 绘制时间 | 2020.07.20 |
| 作者 | 高乾 |
| 绘制单位 | 中国电子科学研究院 |
| 更多格式 | 高清、无水印（增值服务） |
