《表1 日立紧凑、标准、大型单轨车参数表》

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《跨座式单轨车的发展及其应用前景》

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日立公司为满足不同城市客流量的需求，将单轨系统分为大型、标准、紧凑三个模式，参数如表1所示[7]。大中型单轨系统多建在大城市地区，满足高载客量特别是在高峰时段日常通勤的要求。在日本的北九州、大阪、多摩，以及中国重庆分别建成了大型系统，先后又在东京、舞滨、冲绳、迪拜的朱美拉棕榈岛以及韩国的大邱开通了标准型系统。同时为了满足多功能低成本，特别是周边地区小城市的交通需求，设计出紧凑型系统，不仅大大减少了单轨车的尺寸和重量，而且还减少了与其对应的地面设施的成本，如轨道和车站设施等。