《表1 船型主尺度:基于系统辨识的大尺度模型耐波性试验实船响应外推预报》

《表1 船型主尺度:基于系统辨识的大尺度模型耐波性试验实船响应外推预报》   提示:宽带有限、当前游客访问压缩模式
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《基于系统辨识的大尺度模型耐波性试验实船响应外推预报》


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采用某单体复合船的水池模型试验数据进行分析,模型缩尺比为1:20,实船及模型的主尺度参数如表1所示,模型的安装如图7所示。试验在哈尔滨工程大学拖曳水池中进行,水池尺度为108 m长、7 m宽和3.5 m水深。浪高仪固定在拖车上距船艏1.5 m处,试验中同步测量了入射波浪和模型升沉与纵摇响应,采样频率为100 Hz。不规则波试验波谱采用ITTC单参数谱,选取了4级(H1/3=2.5 m)和6级(H1/3=4.5 m)两个典型海况,有义波高对应模型分别为125 mm和225 mm。实船航速选取18 kn和24 kn,对应模型航速分别为2.07 m/s和2.76 m/s。