《表3三种磷化膜的腐蚀参数》

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《锰系磷化处理对汽车传动件材料耐腐蚀性能的影响》

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磷化液温度分别为78、86和94℃时，表面调整后形成的磷化膜耐硫酸铜点滴时间如图6所示。由图6可知，随着磷化液温度从78℃升高到94℃，耐硫酸铜点滴时间先延长后缩短，磷化液温度为86℃时，耐硫酸铜点滴时间达到最长502 s。磷化液温度较低时，由于磷化膜致密性较差，而磷化液温度升高到一定限度时，由于磷化膜表面均匀性遭到一定程度破坏，耐硫酸铜点滴时间都相对缩短。点滴法测试结果与电化学方法测试结果相吻合，证实了磷化液温度对磷化膜的耐腐蚀性能有较大影响。