《表2 模型参数：中低速磁浮交通轨排连接性能对轨道动力响应的影响》

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《中低速磁浮交通轨排连接性能对轨道动力响应的影响》

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根据图1所示建立轨排-桥梁有限元模型，如图5所示。其中，F轨和钢轨枕应用壳单元，其他部分应用实体单元。F轨与钢轨枕、钢轨枕与承轨台之间设置弹簧，并考虑弹簧为线性连接。分别计算拧紧工况和松动工况下轨排、梁体的动力响应。松动工况为轨排中部5个钢轨枕上全部的锚固螺栓松动。各部件参数见表2。