《表3 重点跟踪的20道伸缩缝部分记录》

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《双层混凝土提高桥梁伸缩缝长期性能的研究与应用》

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采用高流动性、高抗压强度、高粘结强度、高耐久性的UHPC作为伸缩缝锚固的底层材料，彻底解决新旧混凝土的粘结问题以及伸缩缝临空面的不密实问题；采用适当引气、掺矿物掺和料的钢纤维高性能混凝土作为上层材料，大幅度提升锚固混凝土的抗裂性、抗冻性、抗除冰盐侵蚀性。双层混凝土结构避免了常温养护条件下UHPC容易裂而现场蒸养工艺繁琐的技术难题，充分利用了两类材料的技术优势，因此在潍日高速大量应用，如图13所示，部分质量跟踪数据见表3。