《表1 公交IC卡刷卡数据和出租车GPS数据结构》
公交车和出租车是城市交通的重要组成部分,也是分析城市中居民出行活动的重要数据源。2017年北京市以上2种交通方式的出行比例高达37%[36],对分析城市中居民的出行特征具有代表性。此外,基于交通出行链识别的就医活动中同时包含了本地就医和异地就医活动,这有助于更准确的理解城市中就医活动的动态特征,尤其是异地就医活动较为普遍的大城市。根据上述6个准则,构建基于交通出行的就医活动识别方法体系和数据处理流程。考虑到数据源的结构差异(表1),其中公交IC卡具有唯一编号,而出租车GPS数据无法关联乘客数据,因此基于不同数据源的就医活动识别方法体系构建不同。
图表编号 | XD00150369800 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2020.04.25 |
作者 | 王姣娥、杜方叶、靳海涛、刘瑜 |
绘制单位 | 中国科学院地理科学与资源研究所中国科学院区域可持续发展分析与模拟重点实验室、中国科学院地理科学与资源研究所中国科学院区域可持续发展分析与模拟重点实验室、中国科学院大学资源与环境学院、北京信息科技大学计算机学院、北京大学遥感与地理信息系统研究所 |
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