《表2 研究区不同距离缓冲区内景观类型比例》
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《道路网影响区景观格局变化分析——以呼伦贝尔市为例》
研究区不同距离缓冲区内景观类型均以草地景观为主,在1988年、2000年和2012年,0~100m,100~200m,200~300m缓冲区内农田景观比例高于森林景观,随着缓冲区距离的增大,森林景观面积比例增加,占比超过农田景观(见表2)。总体来看,在1988年和2000年,路网两侧各缓冲区距离内景观比例主要以草地景观和农田景观为主,道路网主要分布于地势相对平坦的草原和农田地带。随着道路网的延伸,至2015年道路进入研究区北部林地,两侧森林景观和其他类型景观(沙地、湿地等)逐渐增多,草地景观、农田景观占比下降。
图表编号 | XD00150360900 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2020.08.25 |
作者 | 杨艳刚、崔慧姗、柳雁玲、王云、关磊、黄山倩 |
绘制单位 | 交通运输部科学研究院、交通运输部科学研究院、吉林省高等级公路建设局、交通运输部科学研究院、交通运输部科学研究院、交通运输部科学研究院 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |