《表1 隧道内紧急救援站结构示意》

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《长大铁路隧道防灾疏散救援体系现状综述及研究展望》

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隧道防灾疏散救援相关的土建结构主要有紧急救援站、辅助坑道、紧急出口、避难所、横通道[8]。列车在隧道内发生火灾时，应控制列车驶出隧道进行疏散；当列车不能驶出隧道，应控制列车停靠在紧急救援站进行疏散和救援。国内外长大铁路隧道洞内紧急救援站分为单洞双线隧道两侧平导型、双洞单线隧道服务通道型、双洞单线隧道加密横通道型（正线隧道排烟）、双洞单线隧道加密横通道型（横通道排烟）及单洞单线隧道单侧平导型5种类型。隧道内紧急救援站结构示意如表1所示。对于紧急出口的结构型式主要有斜井式紧急出口、横洞式紧急出口、平导式紧急出口和在隧道侧壁开口形式的紧急出口4类。避难所的结构型式，主要有斜井式避难所和横洞式避难所2类。